Nový RC model auta Arrma Big Rock 3S BLX v měřítku 1:10 je ideální do nejtěžšího terénu. Díky výkonnému střídavému motoru model dosahuje rychlosti až 80 km/h. Doba jízdy činí přibližně 20 minut (s LiPo akumulátor 5000 mAh). Nově RC souprava Spektrum SLT3 2.4GHz.
RC model auta Arrma Big Rock 3S BLX 4WD RTR Monster Truck. Má pevnější podvozek, výkonnější servo, vysílač s ergonomickým držením pro jízdy bez únavy, volant s pěnovou obručí pro přesné ovládání.
Noví řidiči si mohou nastavit limit plynu na 50 % nebo 75 %, dokud nebudou připraveni využít plný potenciál rychlosti. Vysílač SLT3 je kompatibilní s přijímači Tactic SLT pro provozování starších aut Arrma RTR a má k dispozici třetí kanál pro ovládání volitelných funkcí, jako jsou světla a navijáky. Výkonný střídavý motor Spektrum Firma 3660 3200kV, voděodolný regulátor Arrma BLX100 s ventilátorem a podporou 3S LiPo, servo řízení Spektrum SPMS651 s kovovými převody. RC souprava Spektrum SLT3 2.4GHz.
RC model auta Big Rock 4×4 překvapí svou houževnatostí a odolností a je vhodný i do náročných terénů. Monster truck s pohonem všech kol je vybaven výkonným střídavým motorem Spektrum Firma 3660, který dodává modelu nekončící příval síly. Zadní opěrná kolečká brání převrácení modelu při akceleraci. Regulátor s podporu 3S LiPo akumulátorů, poskytuje možnost výběru mezi třemi jízdními režimy, stačí si jen vybrat a začít závodit.
Vlastnosti:
- pohon všech kol 4×4,
- max. rychlost až 80 km/h,
- vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz,
- střídavý regulátor BLX100 se třemi jízdními režimy,
- přijímač Spektrum SLR300 2.4GHz FHSS,
- třecí spojka se třemi lamelami,
- servo řízení se servo-saverem,
- nastavitelná wheelie kolečka,
- diferenciály s kovovými převody,
- pneumatiky dBoots RAGNAROK MT,
- paprsková kola 2,8" 14mm hex,
- olejové tlumiče,
- postranní kryty šasi,
Vysílač SLT3
Základní 3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, kompatibilní s protokoly SLT a DSMR a s modulací FHSS. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní – všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko.
- 3kanálová volantová RC souprava Spektrum pro spolehlivé ovládání;
- kombinuje zabezpečení protokolu SLT 2.4GHz s kvalitou Spektrum pro spolehlivost;
- osvědčená konstrukce ergonomie vysílače Spektrum pro pohodlný držení bez únavy;
- možnosti nastavení: limit plynu, trimy plynu a řízení, 3polohový přepínač 3. kanálu, reverz serva a dráha serva řízení;
- má protiskluzový volant potažený pěnou a poutko pro upevnění vysílače.
Přijímač SLR300 s protokolem SLT FHSS
3kanálový přijímač SLR300 je vybaven technologií SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušení. Je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT a je zpětně kompatibilní s volantovými vysílači značky Tactic.
Nové konektory IC3
Nové konektory IC3 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny zlacenými kolíky a dutinkami.
Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Konektor IC3 je zpětně kompatibilní s EC3.
Digitální servo řízení Spektrum SPMS651 MG
Nové servo pro řízení směru jízdy S651 MG má o 15% větší točivý moment než předchozí servo ADS-7M. Je voděodolné, má kovové převody a moment 7,27 kg.cm při 6V.
Motor Spektrum Firma 3660 3200kV
Pohonnou jednotku tvoří střídavý motor Spektrum Firma 3660 3200kV, který má velký a účinný hliníkový chladič s elektrickým větrákem. Tělo je vyrobeno z hliníku s žebrováním, výstupní hřídel z legované oceli a přesná ložiska. Kabely se 4mm pozlacenými kolíky.
- napájení až 3S LiPo,
- velmi hladký chod, díky 4pólovému provedení,
- zlacené konektory pro perfektní elektrickou vodivost,
- hřídel o průměru 5 mm.
Zesílený podvozek
Na šasi bylo provedeno několik změn v zesílení, pro větší tuhost. Zároveň bylo použito hliníku na přídržné desky čepů náprav. Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dovnitř podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů.
Větší úchytka na modulu pohonu
Pro lepší uchycení a manipulaci s modulem pohonu byla zvětšena plocha desky „Pull“.
Pastorek s hnaným ozubeným kolem
Motor lze při výměně pastoru nebo ozubeného kola seřídit a nastavit přesně mezizubovou vůli díky hliníkové desce s drážkami pro upevnění motoru.
Kuličková ložiska
Všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám jsou exponovaná ložiska chráněna gumovými krytkami.
Servo-saver pro ochranu serva
Model dostal nové výkonnější servo a pro jeho maximální ochranu byl použit nový účinnější servo-saver. Ten zajistí vyšší míru ochrany při nárazu a bezpečnější řízení.
Drážkované hřídele
Stejně jako u verze 4S je i zde použito drážkovaných hřídelí, které dokáží snadno přenést vysoký výkon střídavého motoru.
Kola a pneumatiky
Pneumatiky dBoots RAGNAROK MT jsou nalepena na paprskových kolech MT 2,8" (14 mm hex). Kola s výrazným vzorkem Vám dodají maximální přilnavost na všech površích.
Olejové tlumiče
Patentované olejové tlumiče absorbují každý náraz modelu. Tlumiče jsou z přední strany opatřeny ochrannými kryty proti nárazům. Změna tuhosti a světlé výšky je možná pomocí viskozity oleje, respektive distančními podložkami. Pro bezpečné zadržení oleje jsou použity silikonové O-kroužky.
Kompaktní šasi
Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dovnitř podvozku. Akumulátor je upevněn na místě pomocí upínacích popruhů.
Širší rozchod kol
Pro stabilnější průjezd zatáček a lepší stabilitu v terénu je auto širší o 26 mm.
Snadno přístupný modul motoru
Modul motoru se od podvozku demontuje jako kompletní jednotka, odstraněním jednoho šroubu. Obsahuje motor, desku motoru, sestavu spojky a kryt převodovky.
Snadná demontáž modulu elektroniky
Modul elektroniky tvoří voděodolnou schránku přijímače, desku serva a držák regulátoru. Celek lze demontovat, takže je k dispozici pro potřeby údržby a servisu.
Přední a zadní diferenciál
Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos.
Pevné věže tlumičů
Čepy na koncích tlumičů jsou upevněny ve věžích tlumičů z obou stran, proto nedochází k jejich zkroucení a je zaručeno pevnější upevnění tlumičů.
Elektronický regulátor BLX100
Střídavý regulátor BLX100 s proudovým zatížením až 100 A, poskytne v kombinaci s 3S LiPo akumulátory neuvěřitelnou sílu. Zabudovaný ventilátor zajistí dostatečné chlazení i při plné zátěži. Regulátor disponuje jízdními režimy, ochranou proti podvybití akumulátoru a přepěťovou ochrannou. Nastavitelné parametry:
- vypínací napětí NiMH/LiPo;
- akcelerace v 7 krocích. Tip: Na kluzkých površích je pro zamezení prokluzu kol lepší používat menší akceleraci;
- síla brzdy 25 %, 37,5 % , 50 %, 62,5 %, 75 %, 87,5 % a 100 %;
- režim vpřed/brzda/zpátečka nebo vpřed/brzda;
- smysl otáčení motoru normální nebo reverzní.
Obsah balení
Obsahem balení je RC model auta Arrma Big Rock 3S BLX 4WD RTR, střídavý motor Spektrum Firma 3660-3200Kv, regulátor Arrma BLX100, servo řízení Spektrum SPMS651, RC souprava Spektrum SLT3 2.4GHz a uživatelský manuál.
Nutno dokoupit
Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4× AA baterie do vysílače EM-B1320, pohonný akumulátor 2S–3S LiPo s kapacitou alespoň 5000 mAh, případně 7čl. NiMH akumulátor a adekvátní nabíječ. Pohonný akumulátor musí být osazen silovým konektorem EC5/IC5.
Příslušenství pro běžný provoz
Pro běžný provoz RC auta Arrma potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue, viz doporučené příslušenství.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlem na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
