Extrémně výkonný RC model auta Traxxas XRT ve vrcholné verzi Ultimate je vybaven hliníkovými díly, Bluetooth modulem, telemetrií, odolnějším servem řízení a vylepšenými pneumatikami. Celokovová hnací soustava, bezsponková karoserie, regulátor otáček VXL-8S, maximální rychlost až 96 km/h. Součástí balení je RC souprava Traxxas TQi.
Model v této limitované verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc hliníkové díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (nitrid titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.
Auto se vyznačuje nízko položeným těžištěm, širokým rozchodem kol a špičkovými komponenty pro extrémní výkony. Nylonové šasi s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Vysoce odolná konstrukce vychází z modelu X-Maxx. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen Cush Drive, přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky.
Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený regulátor otáček VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas je osazen Bluetooth modulem pro možnost spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů (např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru).
Pro maximální pohodlí je karoserie bezesponková, baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.
Vlastnosti:
- velký a výkonný monster truck v měřítku 1:6;
- model dosahuje rychlost až 96 km/h;
- stabilní model s přesným ovládáním;
- bezesponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojí;
- lehké, ale současně pevné prostorové kompozitní šasi;
- výkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru otáček VXL-8S;
- velké kola 3,8" s pneumatikami Gravix, unašeč 24 mm;
- ocelové CV poloosy náhonu kol modelu;
- masivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTX;
- RC souprava Traxxas TQi s nainstalovaným Bluetoot modulem;
- telemetrie přes aplikaci Traxxas Link;
- obsaženy tuningové díly z eloxovaného hliníku (přední těhlice a zadní závěsy, spojovačky řízení, páka řízení a komponenty Dual Bellcrank, kryt převodovky a diferenciálů, kolečka wheelie, lože motoru, hlavy tlumičů;
- přijímač se stabilizací Traxxas TSM;
- voděodolné servo řízení.
Poznámka: Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Maximální odolnost
Traxxas XRT Ultimate obsahuje tuningové eloxované hliníkové díly pro maximální pevnost a odolnost. Tyto komponenty nejenže skvěle vypadají, ale i výborně fungují.
Obsažen Bluetooth modul
Bezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí XRT Ultimate. K dispozici tak máte telemetrická data rychlosti, otáček motoru, teploty motoru a napětí akumulátoru.
Vylepšené pneumatiky
Pneumatiky XRT Ultimate Gravix jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení běhounu při vysokých rychlostech. Směrový dezén poskytuje vynikající trakci a je tišší než běžné terénní pneumatiky.
Modulární konstrukce
Modulární konstrukce umožňuje rychlou demontáž přední či zadní části šasi. Za pár minut tak máte úplný přístup ke všem důležitým komponentům nebo můžete snadno měnit nastavení. Modularita šasi výrazně zjednodušuje údržbu.
Nylonové šasi
Šasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a lehký. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze v případě poškození snadno vyměnit.
Integrované věže tlumičů
Model využívá osvědčenou technologii, která integruje věže tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a účinně pohlcena.
Odolné komponenty
Ramena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu.
Tlumiče GTX
Masivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové tělo, pevné ocelové pístnice s kulovými čepy, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou.
Ostré řízení
Systém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servo-saver je umístěn v horní části sloupku a chrání mechaniku řízení před nárazy.
Držák motoru a chladič
Čtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na svém místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty, a to i při plném zatížení.
Přihrádky pro baterie
Model auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky pro baterie po stranách podvozku, kam lze umístit dva pohonné akumulátory 4S LiPo.
Pohonná soustava
Hnací soustava je celokovová, přičemž přímo vychází modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek.
Absorpční systém Cush Drive
Inovativní systém Cush Drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, který který obsahuje elastomerové silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.
Diferenciály
Pro distribuci výkonu pohonu 4×4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při razantní akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro maximální odolnost.
Středová hnací hřídel
Přenos výkonu mezi nápravami zajišťuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel.
Ocelové poloosy
Robustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV) mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení.
Náboje s ložisky
Nové vysokopevnostní těhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska a jsou kompatibilním vylepšením pro model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852).
Kola XRT
Velké závodní disky 3.8" mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (drážkovaný šestihran) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na zpevněných tratích, tak v terénu.
Bezesponková karoserie
Patentované bezesponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu.
Ochranný rám
Karoserie je z vnitřní strany vyztužená ochranným rámem pro vyšší odolnost.
Střešní ližiny
Střešní ližiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.
Vzduchové otvory
Vzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.
Přítlačné křídlo
Zadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje modelu potřebnou stabilitu při vysokých rychlostech.
Opěrná kolečka
Model má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při razantním přidání plynu.
Servo řízení
Řízení je realizováno pomocí robustního digitálního serva Traxxas 2085X. Maxiservo s kovovými převody a dvěma kuličkovými ložisky má tah 26 kg/cm. Účinné chlazení serva zajišťuje středová část krabičky s chladičem.
Výkonný střídavý motor Velineon 1200XL
Výkonný střídavý bezsenzorový motor Velineon 1200XL poskytuje velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, výstupní hřídel o průměru 5 mm.
Regulátor VXL-8S
RC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S (T). Regulátor lze provozovat s LiPo akumulátory 4S, 6S nebo 8S (max. napětí 33,6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru, voděodolná konstrukce. Zlacené konektory 6,5 mm, dvoustupňová detekce nízkého napětí LiPo akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana. Regulátor disponuje třemi jízdními režimy
- sportovní režim: vpřed, brzda, zpátečka,
- závodní režim: vpřed, brzda,
- Režim tréninku: 50 % vpřed, brzda, 50 % zpátečka.
Regulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.
Přijímač Traxxas TQi
Pětikanálový přijímač Traxxas TQi 5 TSM je charakteristický jednoduchou obsluhou. Párování se provádí pomocí tlačítka, stav je indikován LED diodou. V přijímači jsou integrovány tříosé MEMS senzory pro učení polohy přijímače.
Přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí/teplota). Dále lze k čtyřpinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až šest čidel včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti.
RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth Ready
Traxxas pro Vás připravil zcela novou řadu RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul, umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.
Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu).
Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou. Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly. Více informací o instalaci telemetrie zde.
Telemetrie v reálném čase
Exkluzivní regulátor otáček s pokročilou elektronikou je připraven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu a aplikace Traxxas link app je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů přímo na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data bez nutnosti montáže dalších čidel.
Traxxas Stability Management
Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.
V přijímači je MEMS tříosé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru – nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či v aplikaci Traxxas Link.
Obsah balení
Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT v měřítku 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor otáček VXL-8S, servo řízení Traxxas 2085X a pětikanálový přijímač Traxxas TQi TSM.
V balení dále najdete dvoukanálový vysílač Traxxas TQi s nainstalovaným Bluetooth modulem, klíč na kola, imbusové klíče, volitelný, návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.
Nutno dokoupit
Pro zprovoznění modelu budete potřebovat dva LiPo akumulátory 4S (14,8 V) s kapacitou alespoň 5000 mAh opatřené silovými konektory Traxxas iD, dále pak čtyři články typu AA (tužkové baterie) pro napájení vysílače a vhodný nabíječ.
Příslušenství pro běžný provoz
Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu imbusových šroubováků.
Lepidlem na pneumatiky se patka pláště lepí k ráfku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon s tím, že i po zatvrdnutí zůstává lepený spoj pružný. Nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo – to po zatvrdnutí není pružné, a kolem ráfku by na pneumatice postupně vznikaly praskliny.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru nebo červík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR, Traxxas nebo Medial, viz doporučené příslušenství.
